Hamilton: "Podemos luchar contra los Red Bull" - Reporte Viernes - GP de Italia - McLaren
Esta mañana Lewis Hamilton logró el mejor tiempo del día en los entrenamientos del GP de Italia y afirmó que el MP4-26 tiene un gran potencial este fin de semana para luchar contra los Red Bull, especialmente en las tardas largas. Jenson Button no quedó del todo satisfecho con el auto, pero tiene mucha confianza para la clasificación y carrera.
Lewis Hamilton:
Libres 1: 1º
Libres 2: 2º
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Dedicamos el día a trabajar en la puesta a punto de los alerones. Hoy se observó que algunos equipos tenían una menor carga aerodinámica que nosotros, pero una vez utilizamos el DRS las cosas salieron mejor. Es interesante ver los diferentes niveles de carga aerodinámica, y algunos equipos fueron más rápidos en las rectas, pero fuimos más veloces en el sector intermedio. Siempre es un término medio, pero nuestro ritmo en tandas largas no se ve del todo mal.
Fuimos fuertes en las dos sesiones, y con bastante combustible que lo que fuimos ligeramente más sólidos que los Ferrari. Al final de la segunda sesión, los Red Bull se vieron más fuertes, pero estoy seguro que no llevaban la misma cantidad de combustible que nosotros, lo cual es prometedor.
Jenson y yo estamos corriendo con el mismo ajuste de alerón, y me siento contento con eso. Realizaremos algunos cambios esta noche, pero creo que podemos luchar con los Red Bull este fin de semana. El auto está funcionando realmente bien, y continuaremos realizando algunas pequeñas mejoras, pero será una carrera dura".
Jenson Button:
Libres 1: 2º
Libres 2: 7º
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Algunas de las cosas que probamos en mi auto durante el día funcionaron mejor que otras, así que realmente no estamos donde creo que podemos estar, y aún no hemos decidido qué nivel de carga aerodinámica utilizaremos.
Aún no me adaptó totalmente al auto, pero estamos trabajando en esto. De hecho creo que hay mucha información para realizar esta noche, antes de tomar la decisión sobre el camino que tomaremos este fin de semana.
De otro lado, hay una nueva superficie en una nueva parte del circuito, por lo que nos estamos deslizando un poco, así que esto es duro con los neumáticos especialmente en las tandas largas".
Martin Whitmarsh - Jefe de la Escudería:
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Monza siempre ha sido un circuito muy exigente. Obviamente quiere ser lo más rápido posible en las rectas, pero actualmente es un tema muy delicado entre el lastre y la carga aerodinámica en las curvas. No se quiere dañar los neumáticos corriendo con poco alerón y permitiéndole al auto deslizarse excesivamente, pero si se corre mucho hay el riesgo de luchar en las rectas.
Para hacerlo incluso más duro, necesitamos más equilibrio y puesta a punto en las rectas con y sin el DRS, y además optimizar el auto para un uso más extenso del DRS durante la clasificación.
Consecuentemente lo de hoy fue más de analizar nuestros niveles de carga aerodinámica para asegurar que Lewis y Jenson se sintieron cómodos con el auto y que nuestros ingenieros quedaron contentos con nuestro ritmo. Queda trabajo por hacer, pero somos optimistas con nuestro ritmo inicial y tengo confianza en que podemos mejorar antes de las sesiones de mañana.
Lewis quedó contento con el equilibrio del auto, Jenson quizá un poco menos. No obstante nos sentimos cómodos con el ritmo de los dos pilotos y deseamos tener mañana otro día constructivo".